箭扣地点：怀柔渤海镇珍珠泉村西北(从北面走是八道河西栅子村)

路程：距北京80多公里。

地理位置：

　　箭扣长城位于北京市怀柔区城北28公里的黑陀山自然风景区，东与慕田峪长城相接，可与古北口、山海关衔接，西与黄花岭长城相接，可与八达岭衔接，是一段20多公里长的唐代、明代的长城；  

　　风景特点：

　　箭扣长城是北京一段最险峻、雄奇的长城，自然风化严重，没有任何人工修饰，自牛犄角边、南大楼、鬼门关、箭扣梁、东西缩脖楼、东西油篓顶、将军守关、天梯、鹰飞倒仰、九眼楼、北京结到望京楼绵延20多公里，充分展现了长城的惊、险、奇、特、绝，能领略到原汁原味的古老的长城景观。

　　天梯、鹰飞倒仰、九眼楼、北京结一段路最险，从东向西走稍好一点，从西向东走更艰难。遇见倒塌的路段要绕出长城，在城墙的石缝里插上树枝做梯子，再爬墙进去；天梯是一段70度陡坡、70-80米长的长城，最窄处60公分宽，台阶40-50公分高、15公分台面，要四肢并用地爬；鹰飞倒仰有一处长城直立倒塌，要南辕北辙地绕道迂回过去，下山70-80度陡坡，要不抓住树枝，很难站住；北京结到望京楼一段在长城里，东侧是城墙，西侧是灌木，没有台阶，非常难走。
　　

箭扣的得名地：

中间低两边高的一处峰火台还是需要一去的，此处并无明显标记，只有摊贩插的红旗为标志。离北线的专门停车场最近，从底下爬到长城不过30分钟。这里也比较好爬，人相对多些。杨二家的那个村距长城比前者稍远，不过对于乐于爬山的人来说也不算什么，从底下到长城40分钟左右吧。这里离正北楼最近，正北楼应该算是主要景点之一。 　　

南线： 　　

京密路――怀柔开放环岛左转――到头红绿灯右转――见慕田峪标志左转――直到慕田峪环岛――环岛过慕田峪出口，从下一出口即长城红鳟鱼养殖场方向行驶――沿路标很快可达。 　　说明：南线比北线稍近，对于又懒、又馋、又爱热闹的FB团队比较适合。长城红鳟鱼场周围有很多装修具一定水准的餐馆，餐馆前的空地很宽敞，不想爬山可在这里打羽毛球、喝茶、玩“杀人”游戏、聊天到日暮，爬山必须从山底下的村中穿过。笔者没有从这里爬过，感觉这里一个接一个的店家太过喧嚣，不属于纯粹的登山味道。据说很多人都是慕名来吃红鳟的。 　　

停车提示：只要选择其中一家餐馆用餐，就可免费停车。否则收费5元。停车场的面积比较大，小车队前往停车应该没问题。

北线：

京密路――开放环岛左转――到头见红绿灯右转――富乐环岛直行――雁栖环岛左转奔神堂峪方向――过神堂峪直行――莲花池继续直行――直至一小桥，桥头右手有一商店(见下图)，左手有一路口，左拐进此路，一直走即到箭扣。见箭扣牌子时有两条路可选，左边一条(杨二家)较近，很快可以进村停车，但离山稍远；右边一条，也有下一村供选择，再往前开还有一个专门停车场，这两处离山较近。

说明：
走北线上面说的那个桥头商店(如图)需要特别注意，不然很容易错过。从北面登箭扣也要从村子里穿。这里的几个村子比较清静，顶多是有几个大姐兜售自家的小米或棒碴儿。目前周末来的人开始增多，节日期间，估计要早出来才能有车位。现在箭扣开始收门票了，10元钱一个人。 　　停车提示：如果停最近的杨二家那个村，一次性收费5元，若在村里吃饭或入住则免费停车。前面说的那个专门停车场不靠近村子，是笔者去过的北线离箭扣最近的一个专门停车场，有一老头在那编筐兼收费，停车费也是5元。 杨二村的停车场。箭扣烽火台下面的专门停车场。过杨二家及下一村还要再往前开。

吃在山下 　　

南线：除了山脚下的那几家餐馆可供选择外，慕田峪环岛往北京方向来的延途也有多家吃红鳟的地方。此前去时十元一斤，生鱼片的调料和加工费(包括烧烤)都要单收，这里加工费明显比北边贵，好象是十元或八元。 　　北线：有两种选择，一是山下的简单农家饭，可在登山前就跟村里人家说好吃饭，下山直奔餐桌。其中杨二家比较有名，餐饮形式也很新颖现代：只提供7、8个固定菜，每人10元，不用现点，比较省事。美中不足的是，因为有点象流水席，所以不可能供人长时间占着座位聊天休息。 　　另一种选择是在长城上自带干粮先小餐一下，返京的路上在怀柔这条著名的红鳟一条沟随便找家吃鱼。去过最沟里的那家，顺着“山中传奇”边上的路下去，往里一点，没有名字，不太起眼，主人姓温，据说业务主要是卖鱼，所以小院不大，养鱼池占了大半空间，就餐环境也比较简单。鱼和菜的价钱比外面稍便宜。当然，生鱼片的调料和加工费(包括烧烤)也要另收，加工费5元。

环保提示 　　

长城属国家重要文物，对野长城国家有关部门并不主张攀登。攀爬时要注意不破坏一草一木，再有垃圾要自行带下山去。经常爬山的某大学登山队就是这样做的。村里也有人在长城上卖水兼收垃圾，很朴实很文明。 　　
正如箭扣长城公告牌的要求：除了照片什么也不带走，除了脚印什么也不留下。